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ロードスター NB6C/NB8C!電動パワーステアリングシャフト!新規製作品、 電動パワステ EPS パワー&レスポンスUP軽量化に♪即決は送料無料 |代購幫
ガレージBOUNCE | 車検・修理・カスタム・バーツ取付・車・バイク | 滋賀県大津市
kfhgs675 販売履歴[1]
機能安全規格対応 「電動パワーステアリング」を開発 | 日本精工 (NSK)
FD3S☆電動パワーステアリングシャフト!新規製作品♪パワー&レスポンスUP、軽量化、整備性の向上に!電動パワステ EPS 即決は送料無料 商品細節 | Yahoo! JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN
ステアリング操舵力を支援、モーターの配置で3方式 | 日経クロステック(xTECH)
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カートに入れる
FD3S純正のシャフトに軽自動車のEPSを取り付けたワンオフ品です。これを使用することで、エンジンルームで大きな態度で居座る油圧パワステポンプを撤去できます。
しかも油圧パワステはエンジンの動力からベルトを介して駆動されており、このフリクションロスはかなり大きく、そのベルトが無くなる事でエンジン本来の能力を発揮します♪「足枷」を外すだけなので、ブーストアップやポート加工等のチューニングと違い、エンジンに無理をさせる事無くパワーアップ出来るのがポイントです!
エンジンルームもスッキリするので整備性も格段に向上!!プラグ交換もラクラクですw
ステアリングラックはオイルを抜いて配管のメクラをすれば問題なく使用できますが、ラック内部の油圧関連部品を撤去するとフィーリングが更に良くなります。
また、基本的にエアコンレス仕様が前提となりますのでご注意ください。エアコン付きの場合はベルトテンショナーがそのままだと使えないので、RX-8のようなベルトの取り回しに変更する必要があります。どの車種のプーリーが使えるのかは当方では分かりませんので、エアコン付きで使われる方はご自身で調べてください。
エアコン残しは軽量化、パワー、整備性全てが半端な
純正ダッシュボードに合わせて製作しましたので、ボルトオンで取り付けできます。
溶接は素人なので仕上げは悪いですが、必要な強度は出ていると思います。エンジンや駆動系のように高速回転するものではありませんし、人間の力で回せる位の力しか掛からないので問題は出ないと思います。
EPSの動作は確認済みです。
足元のスペースも充分確保されております。
出品物は画像のシャフトと取り付けに関する説明書となります。キーシリンダー等の部品類はお持ちの車両の物を使ってください。
また、こちらの商品は原則競技専用部品となります。公道走行はご遠慮ください。公道で使われる場合は自己責任でお願いします。
出品物を取り付けた事による故障や事故等の責任は負えませんのでご了承ください。
素人が品を加工した物になりますので、ご理解いただいた上でノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
発送は佐川急便の送料着払いを予定しております。即決の場合のみ送料をこちらで負担いたします。
取り付けることでパワー&レスポンスUP、軽量化、整備性の向上と非常にメリットのあるパーツだと思います。是非ご検討ください!
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