E12改 ノートニスモ S RS-R Sports iE12用 N-TEC 固定ピロアッパー 組み込み済み。1年半12000km程使用しました、目視でのオイル漏れ等ありません。バネレート F7k R6kバネは前後とも新品交換して1000km程の使用状態になります。取り扱い説明書に表記のフロント用 M12フランジナットのみありませんがN-TECの固定ピロアッパーを組み込んでありますので不要です、その他全て揃ってます。おまけで新品減衰調整ダイヤル1つおつけします。品になりますので理解のある方よろしくお願いします。公式より↓仕様：推奨車高調整幅(F/R)mm:-5〜-50/-5〜-50推奨車高(F/R)mm:-25〜-30/-20〜-25最大調整幅(F/R)mm:+25〜-65/-5〜-50減衰力調整F:○減衰力調整R:○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:フロントナックル部にてキャンバー調整可能

N-TEC『リア特大ピロ』(K13/E12用)

N-TEC『リア特大ピロ+トーションビームブラケット位置出しカラー』(K12SR用) | N-TEC NAGOYA

日産 ノート e-POWER 足回りの口コミ・評価・レビュー｜みんカラ

ノートのDIY・11月もよろしくお願いします・車高調交換・トラブル発生に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

ノートのノートe-POWER NISMO・NEWパーツ・ご覧頂きありがとうございます・車高調新調に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

ノートの車高調取付・RSR sporti・ツラウチ・キャンバーに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

K13/E12用N-TEC『キャンバー調整式ピロアッパー』 | N-TEC NAGOYA powered by BASE

ノートニスモS E12改 車高調 RSR スポーツi NSPN401M 取付セット アライメント込 RS-R RS☆R Sports☆i Sports-i NOTE NISMO 車高調整キット ローダウン : nspn401m-qq-e-d-1326k : kts-parts-shop - 通販 - Yahoo!ショッピング

11/23～キャンペーン価格！K13/E12用N-TEC『固定ピロアッパー』

N-TEC『リア特大ピロ』(K13/E12用)

ノート ニスモＳ Ｅ１２改 車高調 『 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ 』 開発完了です！！｜ＲＳ☆Ｒ開発部のブログ｜ＲＳ☆Ｒ開発部です！ - みんカラ

11/23～キャンペーン価格！K13/E12用N-TEC『固定ピロアッパー』 | N-TEC NAGOYA

other - N-tec

ノートのDIY・11月もよろしくお願いします・車高調交換・トラブル発生に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

E12 NOTE NISMO e-power | N-TEC NAGOYA