一時抹消登録をしました、ナンバーがついていません。 型式　GH-16912 で3万キロの時に購入し通勤に使用しました。現在の走行距離は53961kmです。普通に乗っていたのですが車検が切れたので車検に出したところ修理箇所が見つかりました、近くにディーラーがないので出品しました。エンジンなどはとても調子が良いです、まだまだ走れるので修理して使う方などよろしくお願いいたします。 修理箇所は後輪のブレーキが癒着して動かないようです、今現在はブレーキがかかりますが部品交換が必要です。原因はブレーキパッドをずっと交換していなかったのでブレーキパッドが全てすり減りブレーキが癒着したようです。 バッテリーの接続部分(写真)のネジが特殊でうまく締まらなくたまにバッテリーが上がってしまうことがありました、車検に出す少し前に新品のバッテリーに交換しましたがまたエンジンのかかりが良くないので漏電などもしている可能性があります。 オイル交換やエレメントの交換は3000〜5000kmほどでこまめに行なっていました。エアコンは冷房と暖房どちらも問題なくつきます、風量の調節も問題ありません。シートにしみや劣化があります、破れてはいません、スチームクリーナーで掃除しました。ETC車載器ついています。 CDプレイヤー付きです、音は出ますがスピーカーのウーハーが破れています。 タバコは吸わないのでタバコに匂いはしません。 オートマですがマニュアルに切り替えて走行ができます。 指定のガソリンはハイオクです。燃費はリッター13キロほどでした。燃料タンクは３０リットルです。現在半分ほど入っています。 夏用のTOYOタイヤがついています。 修復歴があります、横からぶつけられたので保険でバンパーを新品にして塗装などしました。 車検は令和3年7月17日できれています。初年度検査日は平成17年9月となっています。 自動車税39600円を最後に払ったのは2021年6月です。 リサイクル依託金13430円込みの金額で出品しています。 個人出品のためこちらでは納車や陸送の手配できません。 陸送などは落札者様にてお手配お願いいたします。 一時抹消登録しましたので自走はできません。 現車確認されたい場合は質問欄からご相談お願いいたします。

ストア NSR250R MC28 社外 インナーフェンダー

フィアット 最高 パンダ 要修理 53961km 走行距離 GH-16912 車検なし

【フィアットパンダ】過去の車検でのヤバい整備、修理箇所が見つかった！！

TOKAI トーカイ Les Paul Reborn レスポール リボーン エレキギター ヴィンテージ 注文

フィアット 最高 パンダ 要修理 53961km 走行距離 GH-16912 車検なし

最高 中華製ズーマーフルカスタム

ストア NSR250R MC28 社外 インナーフェンダー

パンダ３ ディーラーにて車検（フィアット パンダ・3代目）by しのっぴー3 - みんカラ

フィアット 最高 パンダ 要修理 53961km 走行距離 GH-16912 車検なし

FIAT パンダ（169）ブレーキメンテナンス - 増高自動車工業有限会社

菊一文字 小売業者 則宗 最秀鋼 剪定鋏

フィアット 最高 パンダ 要修理 53961km 走行距離 GH-16912 車検なし

型式:GH-16912｜ニューパンダ(フィアット)の総合情報 | 【グーネット】

オルタネーター 良い ダイナモ 交換

フレーム修正機 固定装置 ディスカウント その他付属 STAGE ステージ 自動車板金 鈑金